|
الف- مدیریت مصرف انرژی
۱- اعمال سیاست های لازم جهت
کاهش مصرف انرژی در ساختمان های در استفاده شهردارای و کلیه واحدهای تابعه (اجرای مبحث
نوزدهم مقررات ملی ساختمان)
۱-۱- شروع به اعمال
جزئیات رعایت مبحث نوزدهم مقررات ملی ساختمان در طراحی و اجرای ساختمان های وابسته
به منطقه و ساخت ابنیه (برای مثال اعمال آن در جزئیات ابنیه و ساختمان کتابخانه
پارک سنبل)
۱-۲- اجرای پروژه کاهش هزینه ها در بهینه سازی مصرف انرژی در ساختمان های منطقه (نمونه عملی ساختمان مرکزی منطقه)
۱-۳- رعایت مبحث ۱۹ و ۱۷ مقررات
ملی ساختمان در مرحله صدور پروانه در کلیه املاک و بازرسی فنی در املاک بیش
از ۱۰۰۰ متر مربع از سال ۸۲ تا اکنون در ۱۸۸۰ پروانه ساختمانی صادره به متراژ
۱۲/۶۴۶۶۶۹۴، جزئیات مبحث ۱۹ مقررات ملی ساختمان در مرحله صدور پروانه رعایت
گردیده است.
۱-۴- رعایت مقررات ملی ساختمان در خصوص حفاظت ساختمان ها دربرابر
حریق در خصوص املاک بیش از ۶ طبقه روی همکف از پروانه های صادره ۳۰۴ مورد مشمول
اخذ مجوز ایمنی از سازمان آتش نشانی می باشد
۱-۵- کنترل کیفی کلیه نقشه های محاسباتی
با توجه به آئین نامه ها و مقررات ملی ساختمان از سال ۸۱ تا کنون قریب به ۶/۶۷۰۴۷۵۳
متر مربع از مجتمع ها و تعاونی ها ی مسکن و ساختمانهای در سال احداث منطقه توسط
واحد کنترل کیفی منطقه بررسی و ارزایابی شده است
۲- اعمال سیاست های لازم جهت
کاهش مصرف انرژی در خودروهای در استفاده شهردارای و کلیه واحدهای تابعه شامل انجام
معاینه فنی کلیه خودروهای شهردارای و کلیه واحدهای تابعه به ویژه اتوبوس های شرکت واحد
اتوبوسرانی تهران و حومه و مینی بوس های تحت نظارت آن
۲-۱- کلیه
خودروهای این منطقه معاینه فنی شده و دارای برگه معاینه فنی می باشند.
۲-۲- این منطقه
در سال ۱۳۸۳ نسبت به گاز سوز نمودن سرویس های ایاب و ذهاب پرسنل و ساختمان
های
شهردارای منطقه به منظور جایگزینی سوختی پاک تر وحذف خودروهای فرسوده به شرح ذیل
اقدام نمود
 |
-
جایگزین نمودن مینيبوس گاز سوز
(CNG) به جای مینيبوسهای قبلی به میزان ۷۳ درصد ( ۸ دستگاه از ۱۱ دستگاه
-
جایگزین نمودن خودروهای جدید به
جای خودروهای فرسوده (۱۰۰ درصد)با توجه به مشکلات فنی پیش آمده در این خصوص
این خوردروها
حذف گرد
-
درحال حاضر از ۱۳ دستگاه مینی
بوس مورد استفاده جهت سرویس ایاب و ذهاب ۳ دستگاه از خودروهای ون گاز سوز می باشند،
-
سرویس دهای جهت انجام امور
دارای
منطقه در روزهای دارای توسط ۹۱ دستگاه خودرو استیجاری در اختیار موتور پول منطقه
است که تعداد ۲۵ دستگاه آن گازسوز می باشد.
-
آمار تعداد کل خودروهای سواری
منطقه ۶۸ دستگاه خودرو بنزین سوز می باشد.
-
کلیه خودروهای فرسوده از رده خارج
و تحویل مرکز گردیده است.
-
احداث و راه اندازی
۳ جایگاه سوخت
گیریCNG
-
افزیش خطوط اتوبوسرانی و تعداد
اتوبوسها
-
به منظور ترویج فرهنگ استفاده
از شبکه حمل و نقل عمومی این منطقه نسبت به گسترش کیفی و کمی شبکه اقدام نموده است
که اهم آنها در زیر مورد اشاره قرار گرفته است:
در حال حاضر تعداد کل خطوط اتوبوسرانی
منطقه ۱۷ خط (۱۳ خط دولتی و۳ خط خصوصی) می باشد که ۱۱۴ دستگاه اتوبوس دولتی و ۶۱ دستگاه
اتوبوس خصوصی می باشد که ۵۶ دستگاه از اتوبوسهای خصوصی گاز سوز می باشند.
از دیگر اقدامات موثر در
راستی کاهش مصرف سوخت وآلودگی های هوا می باشد.
نیازهای خدماتی شهروندان
در سطح محله باکاهش مسافرتهای درون شهری محقق گردیده است
ایجادمسیرهای
ویژه دوچرخه خارج از شبکه رفت و آمد سواره رو و اتصال آن به شبکه پیستهای دوچرخه سواری
پارک چیتگر و یستگاه های مترو یکی از برنامه های این منطقه است که با احداث ۱۴۰ کیلومتر
مسیر ویژه تردد دوچرخه در سطح منطقه امکان پذیر می گردد
-
مسیرهای طراحی شده و
در دست اجرا به این شرح است:
-
مسیر دوچرخه کاملاً
پیوسته و یکپارچه از شهرک لاله تا پیست دوچرخه سواری پارک چیتگر به طول ۵/۶ کیلومتر
مسیر دوچرخه کاملاً پیوسته و یکپارچه در حاشیه شمالی آزاد راه تهران کرج از بلوار
شرقی استادیوم آزادی تا پارک چیتگر به طول ۵ کیلومتر
خانه های دوچرخه جهت تحویل
به شهروندان راه اندازی شده است. در این طرح دوچرخه به مدت یک ساعت به صورت ریگان در
اختیار شهروندان قرار می گیرد. در صورت فراگیر شدن این طرح و استقبال شهروندان،
جایگزین
نمودن دوچرخه با خودرو تاثیر مستقیمی در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت.
ایجاد خانه های دوچرخه
با مشارکت برنامه کمک
های
کوچک و تسهایلات محیط زیست جهانی سازمان ملل متحد برای توسعه دوچرخه سواری در
زمینه تغییرات آب و هوا با هدف کاهش گازهای گلخانه ی، کاهش آلودگی هوا و بهبود مدیریت
ترافیک در منطقه به عنوان منطقه پیلوت شکل گرفت.
سیراقدامات در زمینه استفاده
بهینه
وکاهش مصرف منابع و انرژی
-
استفاده از چراغهای
خورشیدی در چراغ های چشمک زن تقاطع ها با بکارگیری ۱۱۶ چراغ چشمک زن خورشیدی در
سطح منطقه و ۲۹ عدد چراغ چشمک زن خورشیدی دردانشکده علوم انتظامی توسط این منطقه
در هزینه های ناشی از نصب و راه اندازی و مصرف برق کاهش حاصل شد. به طوری که از
مصرف برق ۱۴۵فانوس، به ازی هر فانوس ۲۶۲۸ کیلو وات، در طول سال صرفه جویی می شود.
-
احداث پارک انرژی در
بوستان جنگلی لتمال پارک انرژی، پارکی است که دارای ویژگی های سازگار با محیط زیست
می باشد که با هدف ارتقاء آگهای های زیست محیطی احداث و به منظور حفاظت از محیط
زیست و ذخیره انرژی طراحی می گردد تا نمیانگر توسعه پیدار باشد و به لحاظ کولوژیکی
(ساختار و عملکرد) پیدار باشد. در طراحی آنها کاهش آثار مخرب زیست محیطی و بهبود
بهره گیری از منابع و احیاء تنوع زیستی در نظر گرفته می شود. هدف از یجاد این نوع
پارک ها علاوه بر توسعه فضی سبز شهری و مکانی جهت گردش و اوقات فراغت، یجاد محیطی
علمی، آموزشی برای بازدید کنندگان است که به حل مسیل و مشکلات زیست محیطی با روشی
علمی و عینی می پردازد و آنها را با این مسائل آشنا می سازد.
|
